© RedBull

В Коломне состоялся перекрестный прыжок «КамАЗа» и мотоцикла – совместный проект пилота команды «КамАЗ-мастер», шестикратного победителя «Дакара» Владимира Чагина и российского мотофристайлера, участника московской остановки мирового тура Red Bull X-Fighters 2010 Алексея Колесникова.

Как сообщает пресс-служба «КамАЗ-мастера», идея совместного проекта пришла спортсменам во время посещения Алексеем тренировочной базы команды в Набережных Челнах. Подготовка к прыжку велась в течение десяти дней. За это время для разгона и приземления девятитонного грузовика был сформирован трамплин, на строительство которого ушло около 500 кубов грунта. Высота трамплина составила 2,5 м, расстояние от точки отрыва до приземления – 12 м, что соответствует высоте четырехэтажного дома, и именно это расстояние предстояло перелететь «КамАЗу» на скорости 58 км/час. Перпендикулярно трамплину для прыжка мотоцикла была установлена рампа высотой чуть меньше трех метров, наивысшая точка нахождения мотоцикла в воздухе составила 12 м, длина пролета – 21 метр.

Несмотря на сильный ветер, представляющий реальную опасность для мотоциклиста, было сделано несколько прыжков, во время которых Колесников продемонстрировал ряд трюков. Наиболее зрелищным оказался «бэкфлип» (обратное сальто) над летящим «КамАЗом».

«Прыжок был сделан в рамках подготовки Колесникова к предстоящим ему соревнованиям Red Bull X-Fighters, которые пройдут 26 июня в Москве на Васильевском спуске, – говорится в сообщении. – Владимир Чагин использовал эту возможность как дополнительную проверку на прочность грузовика перед ралли «Шелковый путь», которое пройдет в сентябре по маршруту Санкт-Петербург — Сочи».

«Для меня большая честь участвовать в совместном проекте с таким выдающимся спортсменом как Владимир Чагин, – сказал Алексей Колесников. – Плюс отличная возможность проверить на прочность свои нервы и уровень подготовки, ведь прыгать через летящий на тебя на скорости 60 км/час «КамАЗ» психологически и технически очень непросто – вместо приземления ты видишь перед собой огромный девятитонный грузовик». «Очень интересный проект, – заявил, в свою очередь, Владимир Чагин. – Еще ни разу команда «КамАЗ-мастер» не принимала участие в чем-то подобном. Машина отлично показала себя, а я, посмотрев, на то, чем занимается Алексей, проникся огромным уважением к его виду спорта».