главная страница новости главные новости финансовые новости спорта новости путешествий новости автопрома новости интересные новости технологий


главные новости
  Главные
главные новости

главные новости

  Финансы
новости финансы
новости финансы
новости финансы

  Спорт
новости спорта
новости спорта
новости спорта

  Авто новости
новости авто
новости авто
новости авто

  Путешествия
новости туризма
новости туризма
новости туризма

  Интересно




  Технологии
новости технологии
новости технологии
новости технологии

  RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты

  Архив
архив все новости
архив все новости
архив все новости

  НОВОСТИ

Maybach представляет новый флагман

Если у вас совершенно случайно появилась возможность выделить из бюджета вашей компании примерно полмиллиона евро на покупку автомобиля, то на предстоящем автосалоне в Женеве вы легко сможете найти подходящий для покупки вариант. Очень похоже, что в Maybach решили провести небольшое исследование среди своих клиентов. Главная цель – узнать, готовы ли они продать свои автомобили и ради престижа или удовольствия купить новый флагман компании. Ведь теперь именно Maybach Zeppelin будет считаться вершиной модельного ряда. Тут не лишним будет вспомнить, что новое – это хорошо забытое старое. Ведь модель Zeppelin уже была в продаже. Не так давно, в 1930 году, дилеры взахлеб рассказывали своим клиентам об уникальности этой модели от Maybach.

Поначалу можно подумать, что в компании решились на создание абсолютно новой модели, но это не так. За основу по-прежнему берется обычный Maybach 57S и его длиннобазный родственник – Maybach 62S. Так что мы имеем дело с хорошо знакомым рестайлингом, принципы которого, как оказалось, успешно применимы и для сверхдорогих автомобилей. Первое тому доказательство – улучшенная на мизерные 26 л.с. мощность двигателя. Под капотом по-прежнему cтоит 6-литровый V12 с двумя турбинами и теперь выдает мощность в 640 л.с. Крутящий момент же остановлен на психологической отметке в 1000 Нм. Но как ни крути, а этого оказалось вполне достаточно, чтобы Zeppelin мог гордо носить звание самого мощного авто компании.

Внешние отличия новинки также продолжают напоминать нам о главных принципах рестайлинга. Основная фишка в данном случае – двухцветная окраска кузова. Вот только второго цвета тут значительно меньше, так как он представлен лишь в тонкой полосе, которая проходит через всю плечевую линию. Кстати, главный цвет носит название Taiga black, а плечевой акцент выкрашен в Rocky Mountains light brown. Стоит также обратить внимание на боковые зеркала новой формы, новую темную расцветку задних фонарей и сомнительный дизайн выхлопных патрубков. На десерт остаются лишь 20-дюймовые колеса нового дизайна и надпись Zeppelin на фронтальном значке.

Стоит ли упоминать о всех прелестях внутреннего мира в автомобилях компании Maybach? Конечно, неотразимое царство дорогих материалов отделки по-прежнему не оставляет сомнений – перед нами высшая лига. Вот только теперь на всех углах вы увидите еще и надписи Zeppelin, просто чтобы не забывать об этом замечательном факте. Но главным акцентом в этом волнующем процессе рестайлинга решили сделать первый в мире парфюмерный освежитель воздуха. Вот тут можно смело возмутиться, ведь у всех он уже есть в машине. В данном случае все дело в реализации идеи. Такой освежитель не купить на заправке – он эксклюзивен.

Каждая колба – ручная работа известного стеклодува, а аромат, который в ней заключен, – не менее кропотливая работа парфюмера. Есть легкий и освежающий аромат, а есть более жесткий древесный. Конечно, при желании можно будет создать и свой собcтвенный. Главная фишка этой системы в том, что она плавно заполняет воздушное пространство салона ароматом, после чего отключается. Все для того, чтобы, когда короткая эйфория закончится, можно было нажать кнопочку снова и насладиться эффектом еще раз.

В продажу планируют запустить не более 100 экземпляров, чтобы помимо проведенного рестайлинга покупателей завлекал еще и эксклюзивный статус этого автомобиля. За версию Maybach 57 Zeppelin в Германии с ваc попросят 406 тыс. евро, а за длиннобазный Maybach 62 Zeppelin – уже 473 200 евро. Все эти цифры идут без учета налогов, конечно. Причем как немецкого VAT, так и наших. Что же касается упомянутого прибора для создания благородной атмосферы в салоне, то за парфюмерный креатив придется выложить еще 3950 евро. Вообще, за деньги в этот автомобиль можно встроить что угодно. Надо лишь оформить заявку в день начала продаж, а именно 3 марта 2009 года, после чего спокойно веселиться.

Артем Барановский





ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ

В Америке создали будущее автомобилестроения

Шикарный дизайн этого автомобиля и его выдающиеся динамические характеристики не должны вводить в заблуждение. Перед нами действительно новое слово в автомобильной технике, совсем недавно запавшее в душу одному из главных лоббистов экологической темы в США...


Mercedes-Benz частично рассекретил проект будущего

Компания Mercedes-Benz нацелилась на создание абсолютно нового спортивного автомобиля, который призван заменить в модельном ряду безвременно почивший англо-немецкий проект SLR McLaren...


Toyota представляет машину на миллиард евро

Раньше Toyota выпускала Verso в качестве модификации уже раскрученных моделей. Теперь же пришло время для абсолютно нового MPV под названием Toyota Verso. Во всяком случае на шильдике название Verso стоит в гордом одиночестве...


Brabus представил рекордсмена

Хорошо, что на мировых автосалонах всегда есть место тюнингу во всех его проявлениях, иначе мощность и скорость уже давно отошли бы в другой мир. В Женеве одним из поборников "зеленой идеи", электрических двигателей и топливной экономии стал Mercedes-Benz ML63 Biturbo...


Bugatti представит в Женеве "Голубое столетие"

Женева в этом году смогла удержать свои позиции, до сих пор продолжая осыпать автолюбителей информацией о грядущих премьерах и шикарных новинках. Обогатили свой стенд и в компании Bugatti...






НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Copyright © topnewsstock.com
All rights reserved.
Яндекс цитирования